ഇലക്ട്രിക് കാർ, ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയ്ക്കായി സ്പെയിൻ 5.1 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കുന്നു

വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി സ്പെയിൻ 4.3 ബില്യൺ യൂറോ (5.11 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ) നിക്ഷേപിക്കും.ബാറ്ററികൾ.ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഒരു ബില്യൺ യൂറോ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടും.

വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി സ്പെയിൻ 4.3 ബില്യൺ യൂറോ (5.11 ബില്യൺ ഡോളർ) നിക്ഷേപിക്കും.ബാറ്ററികൾയൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ റിക്കവറി ഫണ്ട് ധനസഹായം നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന ദേശീയ ചെലവ് പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി.

സ്വകാര്യ നിക്ഷേപം ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും ലിഥിയം പദാർത്ഥങ്ങൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നത് മുതൽ അസംബ്ലി വരെയുള്ള മുഴുവൻ ഉൽപ്പാദന ശൃംഖലയും ഉൾക്കൊള്ളുമെന്നും സ്പാനിഷ് പ്രധാനമന്ത്രി പെഡ്രോ സാഞ്ചസ് ജൂലൈ 12 ന് നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു.ബാറ്ററികൾഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 1 ബില്യൺ യൂറോ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്നും സാഞ്ചസ് പറഞ്ഞു.

“യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ പരിവർത്തനത്തോട് പ്രതികരിക്കുകയും അതിൽ പങ്കെടുക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് സ്പെയിനിന് വളരെ പ്രധാനമാണ്,” സാഞ്ചസ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു, സ്വകാര്യ നിക്ഷേപം പദ്ധതിയിലേക്ക് 15 ബില്യൺ യൂറോ കൂടി സംഭാവന ചെയ്തേക്കാമെന്ന സർക്കാർ കണക്കുകൾ പ്രകാരം.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ സീറ്റ് ബ്രാൻഡും യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനിയായ ഐബർഡ്രോളയും ചേർന്ന് ഖനനം മുതൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വിശാലമായ പദ്ധതിക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിന് സംയുക്തമായി ഒരു സഖ്യം രൂപീകരിച്ചു.ബാറ്ററിപ്രൊഡക്ഷൻ, ടു SEAT ബാഴ്‌സലോണയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഒരു അസംബ്ലി പ്ലാന്റിൽ സമ്പൂർണ്ണ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

സ്പെയിനിന്റെ പദ്ധതിക്ക് 140,000 പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും ദേശീയ സാമ്പത്തിക വളർച്ച 1% മുതൽ 1.7% വരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയും.2023 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെ എണ്ണം 250,000 ആയി ഉയർത്താൻ രാജ്യം ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് 2020 ലെ 18,000-ത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, ക്ലീനർ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നതിനും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിപുലീകരണത്തിനും സർക്കാർ നൽകുന്ന പിന്തുണക്ക് നന്ദി.

സ്‌പെയിൻ യൂറോപ്പിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ രാജ്യമാണ് (ജർമ്മനിക്ക് ശേഷം), ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെ വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളാണ്.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കും കൂടുതൽ സാങ്കേതിക സംയോജനത്തിലേക്കും ഘടനാപരമായ മാറ്റത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണ ശൃംഖലയെ മാറ്റിമറിക്കാനും അതിന്റെ നിർമ്മാണ അടിത്തറ പുനഃസംഘടിപ്പിക്കാനും സ്പെയിൻ ജർമ്മനിയുമായും ഫ്രാൻസുമായും മത്സരിക്കുന്നു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ 750 ബില്യൺ യൂറോ (908 ബില്യൺ ഡോളർ) വീണ്ടെടുക്കൽ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താക്കളിൽ ഒരാളെന്ന നിലയിൽ, രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പകർച്ചവ്യാധിയിൽ നിന്ന് കരകയറാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് 2026 വരെ സ്‌പെയിനിന് ഏകദേശം 70 ബില്യൺ യൂറോ ലഭിക്കും.ഈ പുതിയ നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിലൂടെ, 2030 ഓടെ രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ സംഭാവന നിലവിലെ 10% ൽ നിന്ന് 15% ആയി ഉയരുമെന്ന് സാഞ്ചസ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.