വോൾവോ സ്വയം നിർമ്മിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചുബാറ്ററികൾകൂടാതെ CTC സാങ്കേതികവിദ്യയും

വോൾവോയുടെ തന്ത്രത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, ഇത് വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ പരിവർത്തനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും വൈവിധ്യമാർന്ന ഒരു നിർമ്മാണത്തിനായി CTP, CTC സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സജീവമായി വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ബാറ്ററി വിതരണംസിസ്റ്റം.

ദിബാറ്ററി വിതരണംആഗോള വൈദ്യുതീകരണ തരംഗത്തിന് കീഴിലുള്ള പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായി, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഒഇഎമ്മുകളെ സ്വയം നിർമ്മിത ക്യാമ്പിൽ ചേരാൻ നിർബന്ധിതരാക്കിബാറ്ററികൾ.

ജൂൺ 30-ന് വോൾവോ കാർസ് ഗ്രൂപ്പ് വോൾവോയുടെ ഭാവി ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതിക വികസന റോഡ്മാപ്പ് പങ്കിടുന്നതിനായി വോൾവോ കാർസ് ടെക് മൊമെന്റ് പുറത്തിറക്കി.2030ഓടെ സമ്പൂർണ വൈദ്യുതീകരണം കൈവരിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

ചടങ്ങിൽ, വോൾവോ പവർ സംബന്ധിച്ച നിരവധി വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിബാറ്ററിരണ്ടാം തലമുറ PACK സാങ്കേതികവിദ്യ, അടുത്ത തലമുറ CTC സൊല്യൂഷനുകൾ, സ്വയം നിർമ്മിച്ചത് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യബാറ്ററികൾ.

അവയിൽ, വോൾവോയുടെ രണ്ടാം തലമുറ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് വോൾവോ XC90-ൽ ആരംഭിക്കും, അത് വോൾവോയുടെ രണ്ടാം തലമുറ പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ബാറ്ററി പാക്ക്സാങ്കേതികവിദ്യ, 590 മൊഡ്യൂൾ സാങ്കേതികവിദ്യ, കൂടാതെചതുര ബാറ്ററികൾ.

വോൾവോയുടെ ഹൈ-എൻഡ് ഇലക്ട്രിക് ബ്രാൻഡായ പോൾസ്റ്റാറിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി മോഡലായ പോൾസ്റ്റാർ 3യും ഇത് ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്.ബാറ്ററിസാങ്കേതികവിദ്യ, 2022-ൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ സൗത്ത് കരോലിനയിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മൂന്നാം തലമുറ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, വോൾവോ സൂചന നൽകിബാറ്ററി പാക്ക്അതിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയുടെബാറ്ററിസിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ കാറിന്റെ ഘടനയിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമായി മാറും, അതിനർത്ഥം ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത (1000 Wh/L) ദൈർഘ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു CTC പരിഹാരമായിരിക്കാം എന്നാണ്.ബാറ്ററിജീവിതം (1000 കി.മീ).

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ടെസ്‌ല, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, CATL, മറ്റ് കമ്പനികൾ എന്നിവയുടെ പ്ലാനുകൾക്ക് സമാനമാണ്.മൊഡ്യൂൾ തലത്തിൽ അനാവശ്യ ഘടനകൾ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുക, സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് റൂട്ട്ബാറ്ററി സെൽകൂടാതെ ചേസിസ്, തുടർന്ന് മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം, വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്, ഡിസി / ഡിസി, ഒബിസി മുതലായവ സംയോജിപ്പിച്ച് നൂതനമായ ഒരു ആർക്കിടെക്ചറിലൂടെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

CTP സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് സമാനമായി, CTC സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുംബാറ്ററി പാക്ക്ആന്തരിക ഉപയോഗ ഇടം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നുബാറ്ററിസംയോജനം, അതുവഴി സിസ്റ്റം ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും വാഹന മൈലേജും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക വഴിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, വോൾവോയുടെ മൂന്നാം തലമുറ PACK സാങ്കേതികവിദ്യയും ചതുര സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനായി, വോൾവോ അതിന്റെ നിർമ്മാണം സജീവമായി നടത്തുന്നുബാറ്ററി വിതരണംസിസ്റ്റം.

വോൾവോ കാറുകളും നോർത്ത് വോൾട്ടും എ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചതായി വിദേശ മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തുപവർ ബാറ്ററിസംയുക്തമായി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള സംയുക്ത സംരംഭംവൈദ്യുതി ബാറ്ററികൾവൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻബാറ്ററികൾവോൾവോയുടെയും പോൾസ്റ്റാറിന്റെയും അടുത്ത തലമുറ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി.

രണ്ട് പാർട്ടികളും ആദ്യം സ്വീഡനിൽ ഒരു ഗവേഷണ വികസന കേന്ദ്രം സ്ഥാപിക്കുകയും 2022-ൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.ഒരു വലിയ പണിയുംബാറ്ററി ഫാക്ടറി ഐയൂറോപ്പിൽ, 2024-ഓടെ 15GWh ഉം 2026-ഓടെ 50GWh ഉം.

സ്വയം ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചത് എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥംബാറ്ററികൾവോൾവോയുടെ പിന്നീടുള്ള ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടമായി മാറിയേക്കാംവാഹന ബാറ്ററിവിതരണം.

അതേ സമയം 15 GWh വൈദ്യുതി വാങ്ങാനും വോൾവോ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്ബാറ്ററികൾ2024 മുതൽ സ്വീഡനിലെ Skellefteå യിലുള്ള Northvolt-ന്റെ Northvolt Ett പ്ലാന്റിൽ നിന്ന്.

വോൾവോയുടെ തന്ത്രത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, അത് അതിന്റെ വൈദ്യുതീകരണ പരിവർത്തനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഒരു നിർമ്മാണത്തിനായി CTP, CTC സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സജീവമായി വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ബാറ്ററി വിതരണംസിസ്റ്റം.

നിലവിൽ, എൽജി ന്യൂ എനർജി, സിഎടിഎൽ, നോർത്ത് വോൾട്ട് എന്നിവയുമായി വോൾവോ സഹകരണത്തിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്, പുതിയതായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുബാറ്ററി വിതരണക്കാർപിന്നീടുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കും.